Energic motoculteur D9 – Project Saint.
An advert appeared for a “D19” Motobecane engined 1938/40 rototiller, with no photos, a good price and just 1 hour 40 mins from the home. I rang and booked the visit not knowing what I would find.
Ankommen um,,en,am Nachmittag an einem Samstag traf ich den propritor und rollten einen Hügel auf einer schmalen Straße auf eine Zuteilung nach unten,,en,Auf dem höchsten Punkt setzte die alte Energic D9,,en,unter dem Deckel,,en,Auf den ersten Blick war es gut verrostet und hatte offensichtlich an den verheerenden Auswirkungen der Elemente seit einiger Zeit,,en,Corniche,,en,wie ich ihn nennen,,en,sagte, es sei seine Väter, und es war von neuen auf dieser kleineren Halte betrieben,,en,Sein Vater war ein Maraîchère,,en,und hatte dieses Land und lokale Plots Herstellung vegatable gearbeitet,,en,Wurzeln Kulturen usw.,,en,über,,en 14.30 Am Nachmittag eines Samstags traf ich den Besitzer und rollte auf einer schmalen Straße einen Hügel hinunter zu einem Schrebergarten. On the highest point sat the old Energic D9, verdeckt. Bei der ersten Inspektion, es war stark verrostet und war offensichtlich schon seit einiger Zeit den Verwüstungen der Elemente ausgesetzt. Corniche, as I will call him, said it was his fathers and it had been operated from new on this smaller holding. Sein Vater war ein Maraichère und hatte dieses Land und lokale Parzellen bearbeitet, um Gemüse zu produzieren, roots crops etc., for over 40 years. Nun hat er das Land verkauft und hatte es zu deaktivieren,,en,einschließlich der Entsorgung des Energic D9, bevor der neue Inhaber sie im Dezember übernahm,,en,Die motoculteur hatte in einem kleinen mager gehalten worden,,en,die war im Grunde heruntergefallen und hatte bei Wind und Wetter seit,,en,years.The Motor wurde deblockiert,,en,etwas Öl in dem Sumpf mit,,en,aber alle Hebel steuert, wo verklemmt und korrodiert,,en,Es hatte immer noch seine ursprüngliche Magneto und Vergaser,,en,das war gut,,en,Obwohl zu diesem Zeitpunkt weiß ich nicht, wenn wir einen Funken haben sie von der magneto verwitterten,,en, including disposing of the Energic D9 before the new proprietor took it over in December. Der Motoculteur war in einem kleinen Unterstand untergebracht, which had basically fallen down and had been in all weathers for 20+ years. Der Motor wurde entsperrt (having some oil in the sump), aber alle Hebelsteuerungen waren verklemmt und korrodiert. Es hatte noch seinen originalen Magnetzünder und Vergaser – that was good. Although at this stage I do not know if we have a spark from that weathered magneto.
Wir haben uns in den Ruinen für den Pflug / charrue,,en,die wir später festgestellt, unter einem Baum mit,,en,Außen Doppelrad / Bandagen d'adhérence und Teil eines Kultivator,,en,Auch fand, war ein alter Kolben,,en,und Corniche erzählte die Geschichte seines Vaters, den Kolben mit sehr begrenzten Ausrüstung zu ersetzen,,en,Ich hielt den alten Kolben wie die Geschichte sehr wichtig ist, und es wird mich weiter über den Besuch erinnern,,en,Es dauerte eine Stunde, um die rostige D9 durch den nassen Boden zu manövrieren,,en (1 soc) which we later found under a tree with 1 outer double wheel/ bandages d’adhérence and part of a cultivator. Also found was a old piston, and Corniche recounted the story of his father replacing the piston with very limited equipment. I kept the old piston as history is very important and it will remind me further of the visit.
Wir brauchten eine Stunde, um den rostigen D9 durch den nassen Boden zu manövrieren, down a slope and onto the trailer. With 4 wheel weights, Es war eine ziemliche Herausforderung ca 460 kgs!
Endlich, Wir zogen uns zu einem kurzen Gespräch in sein Haus zurück, a final look for the other outer double wheel/bandages d’adhérence and then away home with my rust prize.
Arriving at the barn at home, reversed in and admired the prize!
Der Motor/Motor sah ein bisschen schmutzig aus, war aber alles da und die Lüfter/Lüfter waren bei diesem Energic D9 aus den 1930er Jahren ziemlich selten vorhanden.
With metal disc axle joint covers this 411 model had had a hard life but was all there.
That exhaust, original was pretty holey. Rust had had its way! The front fender was modified but I like the style.
The Carburetor was original, and in one piece.
Der Lenker war nach oben gebogen, but where in tacked. (Not snapped at the support joints). And yes a chain guard – wow this gets better.
Starting handle and a very rusty but original number matching engine cover/capot.
Die Bedienhebel waren… you guessed jammed/corroded and would be a priority in the restoration.
Corniche said that his father changed the segments (piston rings), but this looks like the piston was changed!
Here we go……….. restoration time!
Rust is the colour!
Oxidation am Aluminium-Motorgehäuse und mehr Rost..
Take that rusty chain guard off and yeah!
Rusty chain, cogs etc!
Der Radmechanismus ist vorhanden, aber verrostet.
Hitch attelage in poor condition.
Water in the oil….. soup!
Cleaned the carb., up a bit ready for dismantling.
Engine looking better.
Jawohl, ein ausgefallenes Auslassventil………dieser sitzt wirklich fest….2 weeks soaking in miracle oil and WD 40 still not budging….. head will have to come off!
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