energisch 518 tracteur (available from 1952 to 5/1956).
Energic Tractor 518 – moteur Peugeot 203.
Engine/Moteur. 4 cylinder, 4 stroke (4 temp) OHV (Soupapes en tete), 1290cm3 Peugeot 203,18/22cv (1750 rpm 18cv/ 2400 rpm 25cv). Flüssigkeitsgekühlt mit Kühler mit 6 blade fan (Dieser Motor war ursprünglich im Energic Tracteur erhältlich 519 then replaced/superseded by the Peugeot 403 Motor).
Lubrication. By constant circulation of oil held within the sump of the engine – oil pump. Capacity 4 litres.
Cooling. Radiator (10 Liters) with rear 6 blade fan.
Starting. By crank or electric starter option.
Air filter/Cleaner. Metallic element in oil bath.
Gears. 6 forward and 3 reverse gears depending upon the options. Dies funktioniert über einen Schalthebel.
Differential. Blockierbar durch ein Fußpedal (Wird für zusätzliche Traktion in sehr schlechtem Gelände verwendet, wo zusätzliche rutschfeste Traktion erforderlich ist).
Reverse. 3 speeds are available in reverse.
Clutch. Scheibentyp in Öl getaucht, within the engine casing. Diese wurde von einem Pedal auf der linken Seite des Traktorbodens unter dem Lenkrad bedient,
Auspuff / Schalldämpfer. Einbau in Frontalposition rechts, away from the driver.
Steering. Ausgeführt durch das aufrecht stehende Lenkrad, direct shaft on to gears that rotate a rack and pinion system.
Wheels. Pneumatic front tyres 400 x 15 and rear tyres 8 x 24.
Hitch. 3 point hydraulic lift/relevage (breveté S.G.D.G.) type – Dynabloc this was offered as a optional extra.
energisch 518 petrol 1956 3rd generation.
Battery. 12v 60ah.
Fuel consumption. 2 to 2 1/2 litres of fuel per hour dependent upon working conditions. der Tank fasst ca.** Liter.
Vergasertyp. Solex 32 RBI regulated to; Buse K 21, Cg 105, a 180, ralenti 45, air calibration u 100, s 10, float 11gr, air starter Ga 2.5, fuel starter 110. (geregelt auf 1800 U/min Peugeot 203).
energisch 518 tracteur 22cv petrol/essence electrical circuits.
Weight. 1.020 tons, with wheel weights 1.112 tons
Front axles. Verstärkte Rohr-Vorderachsen für höhere Belastungen und Breitenanpassung. The bonnet hinged forward for easy access to engine components, oil, fuel and servicing.
Brakes. Independent on each wheel, operated from pedals on the tractor floor, unter dem Lenkrad rechts. A hand brake is also available operating on the 2 back wheels as stationary breaking.
Dimensions. 2m 48cms long, between the wheels 1.55m, die Höhe der Motorhaube 1,22 m, die Sitzhöhe 0,84 m, 2m 20cms).
Energic tracteur 518 cutting and bailing the hay.
Optional equipment/adaptions. energisch 518 models; Dynabloc automatic lift, patented/breveté S.G.D.G., with pre-selected levels options, hitches for towing and ancillary equipment,
Energic tracteur 518 Seitenanpassung für den Pflug.
Energic tracteur 518 attelage adaption.
Energic tracteur 518 rear view attelage.
Here is the attellage attachment system for implements. Für die automatischen hydraulischen und mechanischen Optionen von Dynabloc ist ein patentiertes System verfügbar.
Hier ist ein Energic 518 originally equipped with a winch.
Pflüge, brabant, bissoc, wheel weights, Poulies Durchmesser 180mm bietet eine Anpassung senkrecht zur Zapfwelle, hoe/cultivateur special 5/7 dents, socs bineuse 3/5, extirpateur 5/7 dents, on long or normal chassis. Potato lifter and parior a allees. Grass/hay cutter – Barre de coupe 1.37m, herse 3 corps larger cultivateurs 10 dents
Dashboard.
Technical diagrams.
Plaque-Identifikation,,fr,Plaque-Identifikation,,fr,Plaque-Identifikation,,fr.
Energic tracteur 518 very early plaque + 51.
Gearbox selection gears.
energisch 518 tracteur 22cv petrol/essence commands gear levers.
Greasing points/Greasage.
energisch 518 tracteur 22cv petrol/essence greasing points.
energisch 518 tracteur 22cv petrol/essence, with new coat of paint.
Beautiful original Energic 518 vigneron.
energisch 518 tracteur , nicht standardmäßiger Auspuff und Schutz für Lufteinlass/Filter.
Look in those bushes!
energisch 518 tracteur 22cv benzin/essenz und in Gelb – www.energic.info
Und in Red Energic 518 tracteur
Und in Blue Energic 518 tracteur
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