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T.M.D. Indenor Dieselmotoren / Motor

T.M.D. Indenor Dieselmotoren / Motor.

Indenor TMD Broschüren / Wartung. www.energic.info Indenor TMD Broschüren / Wartung. www.energic.info

Founded in 1898 arbeitete in Lille und wurde als CLM . bekannt (Compagnie Lilloise de Moteurs) founded in April 1928 by Peugeot, producing engines for Junkers in Germany. The first CLM had vertical cylinders with opposed pistons.

Indenor (acronym for “société Industrielle de l’Est et du Nord”) – was a subsidiary of Peugeot automobiles, specializing in the manufacture of diesel engines.

In 1955 das Unternehmen änderte seinen Namen in CGM (Compagnie Générale de Moteurs) before the name was changed to Indenor with the introduction of a new type of engine, a 4 cyl. 48 hp Peugeot 203 Motor. Diesel engines were produced in large numbers for the Peugeot 403 and 404. Diese Motoren wurden auch in vielen industriellen Anwendungen eingesetzt, military, railway tractors, sweeping machines, forklifts, airport tugs, boats, agricultural machines – Tracteurs etc. Tatsächlich, ihre Motoren wurden in Furten verwendet, talbots, Tata, Mahindra, daf, und viele andere Autohersteller. Along with commercial vehicles Opel, Citroen, Peugeot etc.

1979 Citroen mit Indenormotor www.energic.info  Französisches Militärfahrzeug mit Indenormotor www.energic.info

Indenor also produced stationary engines for hydraulic pumps, Generatoren und lieferte Motoren an andere Fahrzeughersteller.

The T.M.D. Der von Indenor hergestellte Dieselmotor wurde für den landwirtschaftlichen Einsatz weg vom Standard-Peugeot-Automotor modifiziert, der im Peugeot zu finden ist 403, ein sehr beliebtes Auto in den späten 1950er und frühen 60er Jahren.

The T.M.D. Dieselmotor war erhältlich ab 1959 to 1966 in 2 forms; TMD 80 bei 1608cm3 und TMD85 bei 1816 cm3. Die TMD 80 Version wurde in den Dieseltraktoren der Zeit verwendet; The Energic 519 Farmer/Vigneron-Modelle. The engine was under-stressed producing just 18cv at 1600 rpm and 25cv at 2200 rpm.

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energisch 519 Einbau des TMD-Motors im Werk von Energic.

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The moteur was a 4 cylinder, flüssigkeitsgekühlt, ohv, aluminium head, mit Vertrieb über eine Kette. Very strong and reliable. It was found in many tracteurs of that era.

energisch 519 TMD-MotorversionModell 1 in Vigneron-Formation. www.energic.info

energisch 519 TMD-Motorversion/früheres Modell 1 in Vigneron-Formation.

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