Energische Motokultivatoren mit Seitenklappen.
Bavolets waren eine Notwendigkeit in der Rebarbeit zum Schutz der Rebe und teilweise auch des Motoculteurs. Die ersten Energic-Motoculteurs, die bei der Weinarbeit verwendet wurden, waren die Energic B1 (later the Energic B5), then the Energic C7 B4L and Energic D9 5BL. Latterly in late 1933 the Energic S bloc C7 and D9’s.
Hier haben wir ein Foto aus den 1930er Jahren eines Energic motoculteur C7 B4L, das mit „Bavolet protecteurs“ für Rebenarbeiten angepasst wurde., – Radschützer, um Schäden an den Reben zu vermeiden, wenn der Moteurculteur vorbeifährt. “. Dieser Energic Motoculteur C7 B4L zieht einen einzelnen Pflug, gefolgt von einem Eggensystem, das eine zusätzliche Person erforderte, um die Ausrüstung zu führen (direction, Tiefe). Der Luftfilter ist über der Motorabdeckung positioniert, normalerweise in der Motorabdeckung geschützt, due to the dusty nature of the work. Das Radgewicht wurde innerhalb der Räder positioniert, die Breite zu reduzieren,. Es gibt eine zusätzliche Stange zum Lenken (siehe unten einstellbare Lenk Option auf späteren Modellen).
Die Breite des Motoculteurs kann von über einem Meter Breite auf weniger als 57 cm geändert werden, um den spezifischen Anforderungen des Weinbaus gerecht zu werden, as well as difficult terrain on many hill farms -slopes, depths.
Auf dem C7 & D9-Modelle, in denen die Bavolets-Option verfügbar war 2 versions.
Verstellbarer Lenker von links nach rechts.
Dieses Foto zeigt die Felgenschutz, Radgewichten innen, reduzierte Breite Radeinstellungen, Kotflügelverlängerungen von vorne bis zu den Radschützern – jedoch in Verbindung mit einer einstellbaren Lenkeinheit. Dadurch konnte der Energic Motorculteur-Bediener in einem Winkel nach links oder rechts mit weiterer Höhenverstellung arbeiten. Ein einziger Pflug war genug für die Arbeit zwischen den Reben, aufgrund der großen Nähe der Rebzeilen. (zwischen 70cm und einem Meter Breite).
Modelle verfügbar nach 1945;
After the war, the Energic 409 flagship motoculteur could be fitted with Bavolets for vine work (later available on the whole of the 400 series; 410, 411 and 412 motoculteurs). 3 types existed. No.1; just the wheel its self, No. 2; the leading edges on to the wheel and finally No. 3; Der allumfassende „Umhüllungsschutz“, der die gesamte Maschine rationalisierte, um den Durchgang durch die Weinreben zu erleichtern und die Obstgartenarbeiten zu schließen. Möglichkeit 3 bedeutet, dass ein Teil der Hebelsteuerung über den Kraftstofftank geführt werden musste.
I have seen wire protectors on Mototracteurs 712. They constitute thick bent wire from the front on the mototracteur to across the wheels to the rear. Bolted to the front weight.
Bestimmte kleine Traktoren wurden mit Bavolets wie dem ausgestattet 510, 511 and 512 Traktoren für Weinberge. Sie wurden entwickelt, um größeren Weinbergen und den höheren Anforderungen der Mechanisierung gerecht zu werden.
Bavolets waren in den wachsenden Energic Motoculteur-Sortimenten erhältlich, einschließlich der 200 series.
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Eines meiner Lieblingsfotos von einem C7 während des Zweiten Weltkriegs, der Fässer auf Doppelanhängern zieht – excellent.
