Peugeot engines/moteurs.
Línea de montaje de tractores Energic 518/519 petrol/diesel.
Energic used 2 versiones del populares motores de gasolina Peugeot of the time, modificado para uso en tractor. Estos motores fueron producidos en 1948 y la segunda variante de 1955. Esencialmente el mismo motor pero mejorado a 1468cm3 desde 1290 cm3. Estos motores se utilizaron en el muy popular 203 and 403 Modelos de automóviles Peugeot de esa época. (Hubo más 700,000 Peugeot 203 coches y 1,214,126 Peugeot 403 automóviles fabricados en sus muchas variantes durante los años de producción 1948 – 60 and 1958/9 – 66 respectively).
The 203, available from 1948 and certainly in the Energic 518 modelo de principios de la década de 1950, tanto en la versión Farmer como en la versión Vigneron.
1290cm3 producing just 18cv at 1750 rpm and 25cv at 2400 rpm.The characteristic of the engine where; La unidad de cuatro rectas empleó válvulas accionadas por varilla de empuje y cámaras de combustión hemisféricas y una culata de cilindros de flujo cruzado.. En el coche forma algunos 685 828 se fabricaron coches.
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The 403, available from 1955 and certainly in the Energic 519 modelo de finales de la década de 1950. Tanto en la versión Farmer como en la versión Vigneron.
1468cm3 producing just 19cv at 1750 rpm and 26cv at 2400 rpm. The characteristic of the engine where; La unidad de cuatro rectas empleó válvulas accionadas por varilla de empuje y cámaras de combustión hemisféricas y una culata de cilindros de flujo cruzado..
Granjero version;
Vigneron version;
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Diesel en el Energic 519 model.
T.M.D Indenor 80. Diesel Motor (una empresa de motores subsidiaria de Peugeot), 20/25cv, 1608cm3, 18cv @ 1600 rpm 25cv @ 2200 rpm, 4 cylinder, 4 stroke/4 temp OHV (Soupapes en tete), alésage 80 x course 80, high pressure oil pump for greater oil circulation. Tapones de precalentador para arranques en frío. With calorstat. Bloque de hierro fundido, Enfriado hidráulicamente, With 5 cojinetes de cigüeñal, Aparte del árbol de levas controlado por una cadena de distribución. Cabeza de aluminio con 8 overhead valves – producido 1958/9 to 1966. El motor Indenor se calificó con un diámetro más grande de 85 mm (stroke 80 mm) dar 1816 cm3 más tarde en la vida del motor.
Motor diesel Indenor instalado en un Peugeot 403 carro.
Motor diesel Indenor instalado en un tractor Energic.
Clutch. Tipo seco de un solo disco.
Gears. 4 forward speeds and 1 reverse or 6 forward and 3 reverse gears. Diferencial bloqueable por pedal (para terrenos muy pobres donde se requiere tracción adicional antideslizante).
Gear ratios/speeds at 2000 revs. per min.;1st 2.8kms, 2nd 4.6kms, 3rd 6.7kms and 4th 18kms.
Fuel consumption: 2 1/4. and 2 1/2 litres per hour. depending upon the work/engine load.
Cooling. Radiador refrigerado por líquido con 6 blade fan.
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