Water damage, filtro de aire, carburador, magneto and pont.
Energic motoculteurs when left outside for extreme lengths of time water will enter various parts of the motoculteur. Esto causa daños en diferentes grados dependiendo de la penetración del agua..
Un sistema patentado de Energic revolucionó el enganche y la articulación de implementos, el agua entra por el filtro de aire, causing the surrounding metal element to initially corrode and then disintegrate. The water pools in the filter. Vea a continuación un ejemplo extremo:
Air filter water damage on the motoculteur.
Air filter water damage dismantled showing ruined air filter.
Filtro de aire dañado por agua desmantelado que muestra la base arruinada unida al carburador.
This outer element can be replaced, and the inner metal filter possibly saved – No I do not think so!
Very difficult to undo the carburettor from the air filter as it is normally a tight fit but with rust virtually impossible.
Filtro de aire dañado por agua desmantelado que muestra la base arruinada unida al carburador.
Filtro de aire dañado por agua desmantelado que muestra la base arruinada unida al carburador muy difícil de desmantelar en una sola pieza!
The water damage can extend into the carburettor air inlet and cause the following corrosive problems:
Daños por agua extendidos a la entrada de aire del carburador.
El daño por agua se extendió a la entrada de aire del carburador visto desmontado y la cantidad de corrosión.
This rust can be clean up and out, Pero dejará picaduras corrosivas en la superficie afectada.!
Daños por agua extendidos al carburador ahora listo para limpiar.
There you go!
sí, puede empeorar, if water/moisture transfers to the inlet valve/air intake this causes another set of problems.
Entrada de mezcla de aire/combustible del motor por daños causados por agua en el carburador.
De hecho, si la válvula de entrada está completamente abierta, entrará humedad en la cámara de combustión que se transferirá internamente a los vástagos y resortes de la válvula, etc..
Look inside the pont/transfer box. Invariablemente habrá una mezcla de aceite y agua que resultará en lodo. And in extreme cases just water, with no visible sign of oil. You must evacuate the water/sludge and clean. Luego seque al aire libre en un día caluroso adecuado antes de reemplazar con aceite en esta caja de cambios.
Pont inspection hole water damage.
Wheel gear water damage, not severe protected by the inspection hatch.
Oil from the pont water damage.
Aquí hay un lodo que tuve la desgracia de descubrir en un motoculteur Energic C7 B4L, stood for 36 years in the same place – outside.
Another weak spot is the magneto inspection front cup. As you can see from the rust tide mark water got into that level!
Magneto outer lid water damage.
Magneto water damage.
Here it is better to dismantle the magneto, clean and replace the contacts. Vuelva a montar para estar seguro de resultados efectivos a largo plazo.
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