project Magd – Energic Tiller D9.
De natste dag in een lange tijd, zag me een moeras van een veld betreden met de gedachte of dit de tijd zou zijn dat ik vast kwam te zitten! Weinig dingen meteen mis met deze machine, – benzinetank, fans, uitlaatsysteem, kettingkast, aandrijfketting, stop-systeem op magneto. Veel werk om terug naar de oorspronkelijke specificatie te brengen. en plezier. Het leek buitengewoon veel te wegen en bij nader inzien, there were 3 sets van gewichten op elk wiel (moeilijk te doen met 3 bouten!). Dit zou het wiel gewichten 120kg minimum toegevoegd aan de 480kg machine een gezet massieve 600 kg in total whilst I transported it.
When I unloaded the external wheel weight came off straight away so I could move it.
Geweldig om verstelbaar stuur van links naar rechts en in hoogte te hebben.
Vanaf de basis controles, olie uit / in, carburateur af en gereinigd, luchtfilter, kettingspanner etc.
Dismantled for cleaning.
Een nieuwe manier om de machine te ondersteunen, with levers to a sprung foot.
Inside wheel weights.
Voir plus information / see more information on Energic motoculteur D9 ici/here.
*******
Read more about Energic Wheel clutch pins here.
Read more about Energic Fan assembly and grease cups here.
Read more about Energic Motobécane engines and history here.
Read more about Energic motoculteur C7 B4L here.
Read more about Energic motoculteur D9 B5L here.
Read more about Energic motoculteur C7 S Bloc here.
Read more about Energic History here.
See more on Facebook page: www.facebook.com/energic.info
If you like my Facebook page then I can put more information on it./ Si vous aimez ma page Facebook, je peux mettre plus d’informations à ce sujet.