Energic Tracteur 520

Energic Tracteur 520 (from 28/02/1965).

Aangezien Energic de hoge kosten van R&D and the development of a new range of tracteurs, het was logischer om een ​​bestaande reeks kwaliteitstracteurs voor de Franse thuismarkt te rebranden. Ze benaderden de Oostenrijkse fabrikant Steyr voor 2-wielaangedreven tractoren van 1965 with tractor models Energic 520 to 580 (Steyr 180/188/280 /288 models – just rebadged Energic)

Range 520, 30, 40, 50, 60 & 80 op basis van een Oostenrijkse Steyr-modellen,,en,Origin Oostenrijk fabrikant Steyr,,en,Steyr WD,,en,tracteurs werd in mei,,en,De omzet bleef armen en de handel partnerschap tussen Energic en Steyr gestopt,,en,Op dit moment keerde het Energic traject naar kleinere tracteurs,,en.

Energic 520 (available 5/1965 in model Farmer). Price in 19/05/1965 11650 francs. Origin Austria manufacturer Steyr.

Deze eencilinder en de 530 2-cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van 1965. As the size of tracteur, which was bang up to date – launched model 1964/68, cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van. And as a repeat customer moving from the old 500 series 511, 512 cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van.

Engine/Moteur. Steyr WD 113 a – Single cylinder 1330 cm3, 18cv @ 1750 rpm, 4 stroke, (alésage : 110 mm ; course 140 mm). Steyr model rebadged 86/86s.

Read more about Energic Engine supplier Steyr here.

Lubrication. By constant circulation of oil held within the sump of the engine.

Equipment. Instrumenten dashboard. PTO (2cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van).

Gears. The engine offers 4 forward and 1 reverse gear. Blockage differential.

Reverse. 1 speed in reverse.

Clutch. Meerdere schijven gebouwd om te winnen met de versnellingsbak ondergedompeld in olie, within the engine casing.

Exhaust/Silencer. Frontaal rechts gemonteerd (viewed from the rear looking forward), away from the driver.

Steering. Uitgevoerd door het rechtopstaande stuur, directe as op tandwielen.

Wheels. Pneumatic Tyre/wheels 400 x 15 front, rear 8 x 24. (9 x 24 or 11 x 24 options available).

Dimensions. Length: 2490 mm, Width: 1600 mm (vigneron 1100 mm), Height: 1485 mm.

Hitch. 3 Point hydraulic system.

Fuel consumption. 0.6 to 2.3 litres of fuel per hour dependent upon working conditions. The tank holds approx. 9 litres.

Weight. 1330kgs With additional wheel weights of single or double where available. Ook, het is mogelijk om de band met water te vullen voor extra tractie en gewicht.

Electrical equipment. Starter, Battery, dynamo, lights, horn.

Brakes. Independent on each wheel, could be dual operated using a connector on the pedals.

After the initial new Energic model line up of the 520, 530, 540, 550, 560 and 580 tracteurs was introduced in May 1965, 2 models from this 6 modellenreeks werd geschrapt om het assortiment te stroomlijnen na een slechte start van de verkoop aan deze andere en zeer competitieve markt. De line-up was toen 530, 540 (just narrow/vigneron model), 560 and the huge 580 tracteurs. Sales remained poor and the trading partnership between Energic and Steyr stopped. Op dit punt, cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van. De line-up omvatte de 511 petrol, the 512 diesel, the 4 RM diesel range, the new second series 519 (with Ramus or MGF hydraulic rear lifts) and the smaller 521 wijngaard 2-cilinder trekker beide diesels. cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van. cilindermodellen waren het populairst in de Energic Steyr rebadged-reeks van.

*******

Read more about Energic Engine suppliers Ruggerini here.

Read more about Energic Engine/Moteur supplier Peugeot here.

Read more about Energic Sachs Engines/Moteurs here.

See more on Facebook page: www.facebook.com/energic.info

If you like my Facebook page then I can put more information on it./ Si vous aimez ma page Facebook, je peux mettre plus d’informations à ce sujet.