Energic 518 tracteur (available from 1952 to 5/1956).
Energic Tractor 518 – moteur Peugeot 203.
Engine/Moteur. 4 cylinder, 4 stroke (4 temp) OHV (Soupapes en tete), 1290cm3 Peugeot 203,18/22cv (1750 rpm 18cv/ 2400 rpm 25cv). Vloeistofgekoeld met radiator met 6 blade fan (deze motor was aanvankelijk beschikbaar in de Energic Tracteur 519 then replaced/superseded by the Peugeot 403 motor).
Lubrication. By constant circulation of oil held within the sump of the engine – oil pump. Capacity 4 litres.
Cooling. Radiator (10 Liters) with rear 6 blade fan.
Starting. By crank or electric starter option.
Air filter/Cleaner. Metallic element in oil bath.
Gears. 6 forward and 3 reverse gears depending upon the options. Dit werkt door middel van een versnellingspook.
Differential. Blokkeerbaar door voetpedaal (gebruikt voor extra tractie op zeer slecht terrein waar extra antislip tractie vereist is).
Reverse. 3 speeds are available in reverse.
Clutch. Schijftype ondergedompeld in olie, within the engine casing. Deze bediende vanaf een pedaal links op de tractorvloer onder het stuur,
Exhaust/Silencer. Rechts vooraan gemonteerd, away from the driver.
Steering. Uitgevoerd door het rechtopstaande stuur, direct shaft on to gears that rotate a rack and pinion system.
Wheels. Pneumatic front tyres 400 x 15 and rear tyres 8 x 24.
Hitch. 3 point hydraulic lift/relevage (breveté S.G.D.G.) type – Dynabloc this was offered as a optional extra.
Battery. 12v 60ah.
Fuel consumption. 2 to 2 1/2 litres of fuel per hour dependent upon working conditions. de tank heeft een inhoud van ca. ** liter.
Carburateur type. Solex 32 RBI regulated to; Buse K 21, Cg 105, a 180, ralenti 45, air calibration u 100, s 10, float 11gr, air starter Ga 2.5, fuel starter 110. (geregeld op 1800 tpm Peugeot 203).
Weight. 1.020 tons, with wheel weights 1.112 tons
Front axles. Versterkte buisvormige voorassen om grotere belastingen te weerstaan en aanpassingsvermogen in de breedte. The bonnet hinged forward for easy access to engine components, oil, fuel and servicing.
Brakes. Independent on each wheel, operated from pedals on the tractor floor, onder het stuur rechts. A hand brake is also available operating on the 2 back wheels as stationary breaking.
Dimensions. 2m 48cms long, between the wheels 1.55m, de hoogte van de motorkap 1,22 m, de hoogte van de stoel .84m, 2m 20cms).
Optional equipment/adaptions. Energic 518 models; Dynabloc automatic lift, patented/breveté S.G.D.G., with pre-selected levels options, hitches for towing and ancillary equipment,
Here is the attellage attachment system for implements. Een gepatenteerd systeem is beschikbaar op de automatische hydraulische en mechanische opties van Dynabloc.
Ploughs, brabant, bissoc, wheel weights, poulies met een diameter van 180 mm die zich loodrecht op de aftakas kunnen aanpassen, hoe/cultivateur special 5/7 dents, socs bineuse 3/5, extirpateur 5/7 dents, on long or normal chassis. Potato lifter and parior a allees. Grass/hay cutter – Barre de coupe 1.37m, herse 3 corps larger cultivateurs 10 dents
Dashboard.
Technical diagrams.
Plaque identificatie,,fr,Plaque identificatie,,fr.
Gearbox selection gears.
Greasing points/Greasage.
Look in those bushes!
*******
Read more about the Energic motoculteur 409 here.
Read more about the Energic Motoculteur 410 here.
Read more about the Energic motoculteur 411 here.
Read more about Energic Tracteur 519 T.M.D.Indenor engine/moteur here.
Read more about Energic Engine suppliers Ruggerini here.
Read more about Energic Engine/Moteur supplier Peugeot here.
Read more about Energic Sachs Engines/Moteurs here.
So more on Facebook page: www.facebook.com/energic.info
If you like my Facebook page then I can put more information on it./ Si vous aimez ma page Facebook, je peux mettre plus d’informations à ce sujet.