Briggs & Stratton engines/moteurs

Briggs & Stratton engines/moteurs.

Briggs & Stratton was founded in Milwaukee, Wisconsin in 1908. A partnership between Stephen F Briggs een elektrotechnisch ingenieur en Harold M Stratton een graanhandelaar. Mr Briggs was the inventor and his partner Mr Stratton the investor. The two entrepreneurs came together to build a new petrol-powered vehicle at the beginning of the automotive age. They then progressed into automotive parts – locks, ignition switches, igniters etc.

Stephen Briggs en Harold Stratton van Briggs & Stratton-motoren www.energic.info

In 1910 Briggs and Stratton where incorporated, after which time starter switches became the mainstay of the business. In 1919 the A.O. Motor Wheel, the early predecessor to the famous “P” motor – powering bikes such as the Briggs and Stratton Flyer. The P moteurs portability powered had many applications; washing machines, garden tracteurs, rotavators, generators etc.many machines.

Briggs and Stratton P engine.

1928 Bolens with Briggs and Stratton PB engine.

In de jaren '30, Briggs en Stratton ontwikkelden een aantal nieuwe motoren die veel werden gebruikt in de landbouw en het leger. Now with distribution centers and repair services. Latere ontwerpen van het P-type werden gebruikt in de Tweede Wereldoorlog 2, along with Briggs and Stratton ignition switches, ordinance fuse caps, magnetos and generators.

Briggs and Stratton world war 2 motoren voor militaire doeleinden www.energic.info

Briggs and Stratton world war 2 engines for military purposes.

1953 zagen Briggs en Stratton een revolutie teweegbrengen in de grasmaaiermarkt door de eerste aluminium lichtgewicht motor te produceren. By 1957 the aluminium engine accounted for 80% of the produced. Verder, ontwikkeling bracht de introductie van de “Kool Bore” motor, which is the mainstay of engines to this day. Gedurende de jaren vijftig produceerden Briggs en Stratton 2 000 000 engines per year.

In 1960 Briggs and Stratton expanded the Milwaukee plant to cope with increased demand. With such innovations as Easy Spin starting, automatic starting, exhaust improvements etc. En de stille motor van de jaren 70.

Mid 1970,s saw the Japanese imports rise into the American and European markets. Briggs and Stratton took on this challenge with more innovation and efficiency of production.

1980 zag ontwikkeling op een prototype van elektrische hybriden, equipped with a small twin cylinder 4 stroke engine.

Briggs and Stratton took on the premium Japanese engine manufacturers with more innovation and efficiency of production, this mass marketization of the early 1980’s lead to further expansion and investment for more efficient production. De introductie van de nieuwe Vanguard-motoren zorgde voor een duidelijke toename van de inefficiëntie. Dit leidde tot joint ventures met het bedrijf Diahatsu Motor en samen met een strategische alliantie met Mitsubishi Heavy Industries zorgde dit ervoor dat Briggs en Stratton opnieuw aanwezig waren in de premium motorsector.

Briggs en stratton Vanguard 8 pk eencilindermotor www.energic.info

1993 Briggs and Stratton entered the Kart racing sector, supplying engines, parts, raceuitrusting en informatie via een netwerk van 100 Briggs en Stratton Motorsports-centra in de VS en Canada. Nu maken Briggs en Stratton meer racemotoren voor karts voor dragsters dan voor grasmaaiermotoren.

Vandaag de dag is Briggs and Stratton een wereldwijd bedrijf en 's werelds grootste producent van luchtgekoelde benzinemotoren; voor grasmaaiers, sneeuwblazers, portable generators, pressure washers, and other outdoor power equipment. They are developing new markets providing power, involved in transportation, electrical products and emerging markets for powered products. Offering 100+ models of engine, from 3.5 to 25 hp, in 102 countries with a massive dealership of over 32 000 service facilities. Truly a global company.