Energic Project Mont. Energic motoculteur D9.
Waarom reizen 1640km's.
Ik arriveerde op tijd om 10.30 uur een extreem warme dag na 800 km en een zeer vroege start. Aanvankelijk, Ik dacht dat het helemaal verroest was, maar nu was het een bepaalde rubberen verf die was ingeprent met vuil.
De banden had gedesintegreerd en split. Met dubbel wielgewicht, het tikte de weegschaal op 520KG's – dat zou enige verschuiving te nemen.
This machine has the rarer option of a tilt and adjustable steering handle.
In rij gewassen, de machinist kan een comfortabele loophouding kiezen tussen de rijen. Voor boomgaard werk, laaghangende takken kunnen worden voorkomen met behulp van deze verstelbare handgrepen. In alle posities, de bedieningselementen blijven goed bereikbaar.
Start van de strip naar beneden, alle onderdelen moeten worden geïnspecteerd.
Reiniging van een wieldop!
Voir plus information / see more information on Energic motoculteur D9 ici/here.
*******
Read more about Energic Wheel clutch pins here.
Read more about Energic Fan assembly and grease cups here.
Read more about Energic Motobécane engines and history here.
Read more about Energic motoculteur C7 B4L here.
Read more about Energic motoculteur D9 B5L here.
Read more about Energic motoculteur C7 S Bloc here.
Read more about Energic History here.
See more on Facebook page: www.facebook.com/energic.info
If you like my Facebook page then I can put more information on it./ Si vous aimez ma page Facebook, je peux mettre plus d’informations à ce sujet.