Towing with sulky – previously the work of horses.
energieke motoculteurs (B5, C7, and D9) waren zeer goed in staat om aanzienlijke ladingen te trekken, as well as giving the operator a lift on a bogey (Sulky in het Frans). De Energic motoculteur veranderen in een zeer capabele motor op de meeste oppervlakken. Ze soms gebruikt extra wielgewichten om de tractie te helpen en gebruikt vele soorten wiel bekledingen om te gaan met de verschillende uitdagende oppervlakken deze machines geopereerd.

Energic C7 B4L trekkend op rails glasfabriek.
Wood, brandhout of hekwerk, op rubber wielen.
Vaten op een hobbelige rit, wijn – misschien cognac.

Energic C7 B4L with sulky.

Energic C7 met een sulky trekkend waterreservoir.

Energic C7 pulling rare Energic cart.

Energic C7 B4L pulling artisan cart.

Energic C7 pulling sack on trailer artisinal.

Energic motoculteur B5 pulling smaller hay trailer.

Energic motoculteur C7 hoog luchtfilter trekt een aanhanger met sulky.

Energic C7 4BL Vines wijnbouw met sulky.

Energic C7 B4L oorlogsfoto.
Tijdens de oorlog is een foto gemaakt van de Energic motoculteur C7 B4L die troepen en voorraden sleept. Let op het kapsel van de dame die de Energic bestuurt!
Fact; The Energic motoculteur B5 could tow between 600 – 800kgs, C7 model 800 – 1000kg en de D9 1000kgs +. Op relatief vlak terrein.
*******
Read more about Energic motoculteur C7 B4L here.
Read more about Energic motoculteur D9 B5L here.
Read more about Energic motoculteur D9 S Bloc here.
Read more about Energic motoculteur C7 S Bloc here.
Read more about Energic History here.
See more on Facebook page: www.facebook.com/energic.info
If you like my Facebook page then I can put more information on it./ Si vous aimez ma page Facebook, je peux mettre plus d’informations à ce sujet.