Project Sav

Energic Project Sav – Energic B1.

Un des rares premiers Energic B1 confirme les moteurs des premiers motoculteurs Energic.

J’ai eu beaucoup de chance car j’ai pu trouver un des rares premiers motoculteurs Energic B1 dont le numéro de série est 11. Ce motoculteur a été trouvé à seulement 52kms de l’usine à Villefranche-sur-Saone où il est resté pour travailler. Il avait été gardé à l’abri par son propriétaire, qui savait qu’il venait du premier lot de motoculteurs de Monsieur Patissier.

Energic B1 250cc motobecane E 2 AVC www.energic.info

Motobécane E Energic B1 250cc 2 stroke

Très peu de B1 3cv ont été fabriqués et parmi ceux-là on peut compter sur les doigts de la main ceux qui restent encore à nos jours – beaucoup de choses ont pu se passer en plus de 80 ans. Le B1 était un modèle très avancé dans les années 1930, mais n’avait pas assez de puissance avec seulement 3cv pour 240kg et avait tendance à surchauffer lorsqu’il était en condition de travail. Le même moteur pouvait alimenter un motocycle motobécane qui pesait 70kg. Il a dû chercher une solution rapidement. Au final il a réussi à faire un moteur 5cv et un poids de 300kg avec un double poids sur les roues et un poids pour le devant. Ceci était placé sur un nouveau châssis en forme de berceau qui se refroidissait plus rapidement à l’aide d’un nouveau système avec deux ventilateurs.

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Motobécane E Energic B1 250cc 2 stroke project Sav.

Le type B1 étaient les premiers motoculteurs de Monsieur Patissier sous la nouvelle marque Energic et ils étaient manufacturés en même temps que les premiers Energic A type moto-treuil.

I phoned Laurent and off I went to near Villefranche-sur-Saone the homeland of the Energic brand. Ça a pris 4+ heures mais à l'arrivée, toutes mes prières pour ce jour avaient été exaucées. Je regardais l'un des modèles de lots / production originaux de l'insaisissable B1. Not much was known about these extremely rare early models in fact only 1 morceau de littérature publicitaire existe détaillant ce modèle, mais pas ce type précoce – CAGNOTTE!

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J'ai immédiatement enlevé le capot pour révéler une Motobécane 2 stoke 250 type E engine (effectivement 240cc), What a find! Cela met au lit toutes les histoires de différents types de moteurs pour l'original des b. Mais je sais que dans l'apparence B5 ils utilisent différents fabricants de moteurs. The original Energic motoculteur B1 motobecane moteur was just 3cv.

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Un très compact 2 moteur de course fabriqué à partir de 1927/1930 puis réédité en 1932/3 pour un petit cycle de production.

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Ce modèle précoce venait 1 ventilateur. Cette conception a été changé pour un double ventilateur très rapidement pour éviter les problèmes de surchauffe.

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