Engines pre 1940.
Pre 1940 Les motoculteurs Energic ont utilisé divers moteurs de plusieurs fabricants. L'être le plus prolifique Motobécane pour le C7, Gammes D9 en bloc B et S. Voici quelques photos intéressantes de ces moteurs que j'ai collectées pendant de nombreuses années. Quelques bons coureurs, certains pour la réparation et d'autres pour les pièces.
Ils m'ont tous l'air super.
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Un peu d'histoire depuis le Motobécane pages du site.
Early 1930 – 1939/44.
The first moteur used in the Energic motoculteur range was the 2 stroke E type 250cc (247cc) moteur in early 1930 in the B1 model. Plus tard dans l'année, les moteurs latéraux B bloc ont été utilisés dans un nouveau modèle, le motoculteur Energic C7.; starting with the B4L 350cc and latterly in 1931 in the Energic motoculteur D9 B5L 500cc. Le moteur B4L est rare mais le B5L est aussi rare que "dents de poule!« .Les moteurs B5L n'ont été utilisés que très peu de temps dans la gamme Energic (6 months) due to supply and limited production for just 1 année – jusqu'à l'introduction de la gamme S Bloc.
Energic motoculteur B1 2 stroke Motobécane 247cc E range
Energic motoculteur C7 B4L 4 stroke Motobécane 350cc B bloc.
Energic motoculteur C7 B4L Project Belle Energic C7 4BL 4 stroke Motobécane 350cc B bloc.
Energic motoculteur D9 B5L Project Etang 4 stroke Motobécane 500cc B bloc.
In late 1933/early 1934 the new R/S bloc lateral 250cc, 350cc and 500cc became available from motobécane. Les moteurs 350cc et 500cc ont été montés dans les motoculteurs Energic C7 & D9 models respectively. (Le motoculteur à moteurs motobécane de la série B a été abandonné au profit du bloc S - parfois les plaques de motoculteurs montraient D9 M9 mais avaient des moteurs S9 dans cette période de transition). Motobécane continue de fabriquer le moteur de bloc S et l'utiliser dans ses motos qu'après la guerre environ.,,en,motoculteurs Energic utilisent le bloc R, mais tout est appelé un bloc S en termes de Motobécane de MOTEUR,,en,était un grand pas en avant dans la motorisation du motoculteur Energic,,en,Les nouveaux moteurs sont probablement venus en service avec des modèles à partir du début Energic,,en,après rechange et le stock des B4L épuisées où Moteurs,,en,Energic motoculteur D9 S Bloc Project Mont,,fr,AVC Motobécane 500cc,,en,Energic motoculteur C7 S Bloc Project Buna,,fr,AVC Motobécane 350cc,,en,Motobécane S bloc Energic motoculteurs où encore disponible jusqu'à la fin,,en,en utilisant l'ancien inventaire des stocks,,en,Je connais,,en,machines où acheté après la guerre comme vieux stock,,en, 1947. (The bloc R being the Routier version, du dernier Bloc S - en version moto). Les motoculteurs énergétiques utilisent le bloc R mais tous sont appelés bloc S dans les termes motobécane moteur, from its introduction, as this is the most common engine variant.
The new S bloc, avec son efficacité accrue d'huile/de refroidissement et de lubrification - grâce à l'utilisation d'un réservoir d'huile séparé (tank) situated next to the fuel tank operating a float valve regulation, was a big step forward in the motorization of the Energic motoculteur. The new engines probably came on stream with Energic models from early 1934, après épuisement des pièces de rechange et du stock des moteurs B4L.
Energic motoculteur D9 S Bloc Project Mont 4 stroke Motobécane 500cc.
Energic motoculteur C7 S Bloc Project Buna 4 stroke Motobécane 350cc.
The C7/D9 motobécane S bloc Energic les motoculteurs étaient encore disponibles jusqu'à la fin 1945 (en utilisant l'ancien inventaire des stocks - je sais 2 machines qui ont été achetées après la guerre en tant que vieux stock). Leur disponibilité s'est chevauchée avec l'introduction du tout nouveau motoculteur Energic produit en interne 409 3v (moteurs totalement Energic – non externalisés). I have a machine that was bought new, one owner, in late 1944 un motoculteur Energic D9 (S bloc spec.). And I have seen an order dating from June 1942 for the New Energic motoculteur 409 awaiting homologué, with information showing authorizations relating the New Energic motoculteur 409 as early as 20 May 1941.
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