Energic Motoculteurs avec Bavolets.
Les bavolets étaient une nécessité dans le travail de la vigne pour la protection de la vigne et dans une certaine mesure aussi le motoculteur. Les premiers motoculteurs Energic utilisés dans le travail de la vigne ont été les Energic B1 (later the Energic B5), then the Energic C7 B4L and Energic D9 5BL. Latterly in late 1933 the Energic S bloc C7 and D9’s.
Ici, nous avons une photo des années 30 d'un motoculteur Energic C7 B4L adapté pour le travail de la vigne avec "Bavolet protecteurs", – protecteurs de roues pour éviter d'endommager les vignes au passage du moteurculteur. “. Ce motoculteur Energic C7 B4L tracte une seule charrue suivie d'un système de herse qui nécessitait une personne supplémentaire pour guider l'équipement (direction, profondeur). Le filtre à air est positionné au-dessus du capot moteur, normalement protégé dans le couvercle du moteur, due to the dusty nature of the work. Le poids de la roue était positionné à l'intérieur des roues, pour réduire la largeur. Il y a une barre supplémentaire pour la direction (voir ci-dessous l'option de direction réglable sur les modèles plus récents).
La largeur des motoculteurs peut être modifiée de plus d'un mètre de large à moins de 57 cm pour répondre aux exigences spécifiques de la viticulture, as well as difficult terrain on many hill farms -slopes, depths.
Sur le C7 & Modèles D9 l'option Bavolets était disponible en 2 versions.
Guidon réglable de gauche à droite.
Cette photo montre les protecteurs de roue, poids de la roue à l'intérieur, paramètres de roue de largeur réduite, extensions de garde-boue de l'avant aux protections de roue - mais en conjonction avec une unité de direction réglable. Cela a permis à l'opérateur du motoculteur Energic de travailler à un angle gauche ou droit avec un réglage supplémentaire de la hauteur. Une charrue simple était assez pour le travail entre les vignes, en raison de la proximité des rangées de vigne. (entre 70 cm et un mètre de largeur).
Modèles disponibles après 1945;
After the war, the Energic 409 flagship motoculteur could be fitted with Bavolets for vine work (later available on the whole of the 400 series; 410, 411 and 412 motoculteurs). 3 types existed. No.1; just the wheel its self, No. 2; the leading edges on to the wheel and finally No. 3; le protecteur «enveloppant» tout enveloppant qui a rationalisé l'ensemble de la machine pour un passage facile à travers les vignes et fermer le travail du verger. option 3 signifie qu'une partie de la commande du levier devait être acheminée sur le réservoir de carburant.
I have seen wire protectors on Mototracteurs 712. They constitute thick bent wire from the front on the mototracteur to across the wheels to the rear. Bolted to the front weight.
Certains petits tracteurs étaient équipés de bavolets comme le 510, 511 and 512 vignerons tracteurs. Ils ont été développés pour répondre aux plus grands vignobles et aux plus grandes exigences de la mécanisation.
Les bavolets étaient disponibles dans les gammes croissantes de motoculteurs Energic, y compris le 200 series.
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Une de mes photos préférées d'un C7 pendant la seconde guerre mondiale tirant des fûts sur des doubles remorques – excellent.
