Restoring, conservation and enthusiasm for old machinery – is it in your blood?

Il y a de nombreuses années, J'ai vu une annonce pour un Energic inhabituel motoculteur avec roues en métal usées par le temps et dans un état particulièrement dégradé. J'ai cherché des informations sur Internet, à travers des forums et avec d'autres passionnés, mais j'ai trouvé peu de choses, si quelque chose, c'était informatif ou factuel. Curieux, J'ai commencé la tâche de compiler tout ce que je pouvais trouver sur la marque Energic et ces tout premiers Energic motoculteurs, collecter de la littérature et parler aux propriétaires passés et présents.

Aujourd'hui, ce site partage l'histoire, caractéristiques, et des photos que j'ai découvertes pour d'autres passionnés, restaurateurs, et les collectionneurs pourront en profiter.

Il y a des années, j’ai vu une annonce pour un motoculteur Energic inhabituel, avec des roues métalliques usées par le temps et en très mauvais état. J’ai cherché des informations sur le web, sur des forums et auprès d’autres passionnés, mais j’ai trouvé peu de choses, voire rien du tout, qui soit informatif ou factuel. Curieux, j’ai commencé à compiler tout ce que je pouvais trouver sur la marque Energic et ces tout premiers motoculteurs Energic, en rassemblant de la documentation et en discutant avec des propriétaires d’hier et d’aujourd’hui.

Aujourd’hui, ce site partage l’histoire, les spécifications et les photos que j’ai découvertes avec d’autres passionnés, restaurateurs et collectionneurs.

This a typical Saturday morning run to retrieve a early Energic motoculteur;

Il est 03h30, il est de -3° C et il est un autre départ très tôt. Je racle la glace du pare-brise de la voiture, vérifier la remorque avec ma lampe frontale et je suis sur mon chemin. Si vous êtes un passionné, un véritable collector, avec une passion pour les vieilles machines, puis ce sera sonner une cloche. I have traveled as many as 1640 kms in a day, qui est plus 16 heures de conduite, de recueillir un motoculteur des régions frontalières espagnoles françaises. Sounding familier? Ensuite, vous avez trop le bug. Nous sommes un dur, seul l'esprit race qui ne reculera devant rien pour sauver, rénover, courir et de préserver nos machines.

Je suis coincé dans les fossés, enliser dans des domaines, eu de nombreux rasages à proximité sur le front de conduite, été tirée par les tracteurs, chargé par les animaux, et plus. Il est tout dans la vie d'un collecteur. On aime ou on déteste. Certains pensent que nous sommes fous, Je dis que nous sommes un peu excentrique, mais besoin de cela pour garder nos vies en équilibre.

C’est une course typique du samedi matin pour récupérer un motoculteur Energic précoce;

Il est 3h30 du matin, il fait -3°C et c’est un autre départ très tôt. Je gratte la glace sur le pare-brise de la voiture, je vérifie la remorque avec ma torche frontale et je suis en route. Si vous êtes un passionné, un vrai collectionneur, passionné par les vieilles machines, cela vous fera vibrer. J’ai parcouru jusqu’ à 1640 kms en une journée, soit plus de 16 heures de route, pour aller chercher un motoculteur dans les régions frontalières franco-espagnoles. Ça vous dit quelque chose? Alors toi aussi, tu as le micro. Nous sommes une race dure et solitaire qui ne s’arrêtera devant rien pour sauver, rénover, faire fonctionner et préserver notre machinerie.

J’ai été coincé dans des fossés, embourbé dans les champs, j’ai eu de nombreux rasages serrés sur le front de la route, j’ai été arraché par des tracteurs, chargé par des animaux, et plus encore. Tout est dans la vie d’un collectionneur. Soit tu aimes, soit tu détestes. Certains pensent que nous sommes fous, je dis que nous sommes un peu excentriques, mais nous en avons besoin pour garder nos vies en équilibre.

Yes you know you want to start!

 

Just remember that these agricultural and industrial workers used the Energic motoculteurs you and I are now restoring and proudly showing at fêtes, museums, salons agricoles et font partie de collections privées. Be rightly proud of French agricultural and industrial history.

Calendrier énergétique, très rare, 1962.