Energic motoculteurs with tyres.
Initialement, la gamme Energic Motoculteur n'était disponible qu'avec des roues métal, avec des bandes de roue extérieures métalliques disponibles en option pour une facilité de mouvement sur des surfaces moyennes à dures. Les bandes de roue étaient à l'origine disponibles en 2 widths 55mm and 90mm.
Energic motoculteur B model with metal bands.
Energic motoculteur C7 mounting the metal wheel bands.
Energic motoculteur C7 S bloc mounting the metal wheel bands using wooden support.
Energic motoculteur C7 With narrow metal wheel bands.
Outer wheel rims, different widths.
Plus tard, avec des crêtes pour augmenter l'adhérence sur les surfaces lisses.
Ces bandes de roue extérieures ont été adaptées avec un revêtement en caoutchouc riveté/fixé sur la surface de contact extérieure. Ils ont été adaptés des calèches de l'époque. Ils étaient disponibles dans le 2 width fittings 55mm and 90mm. The French term was “bandages caoutchouc de 55/90mm” – rubber tires. Étant solides, ils étaient parfois coupés pour plus d'adhérence et ceux-ci étaient modifiés à mesure que d'autres matériaux de revêtement devenaient disponibles..
Bandages caoutchouc de 55mm – rubbered rims.
Artisanal adaption of the outer rim with rubber/tread.
Le pneumatique est devenu une option au milieu des années 1930, les contraintes d'usage étant le nombre de routes goudronnées en campagne, pas le pneumatique lui-même.
The pneumatic tyre was first patented in 1845 (Scottish inventor Robert William Thomson) But the first practical tyre was made in 1888 by John Boyd Dunlop (in Belfast), of a cross-ply based construction. His company later becoming the Dunlop tyre company. Much later on (1946) Michelin invented the first radial tyre in 1946 and revolutionised the tyre industry. Les pneus croisés et radiaux utilisaient la technologie/le processus de vulcanisation développé par Charles Goodyear des États-Unis.. 3 company names we know today.
Interestingly the word Tire (Américain) a ses origines dans le mot français Tirer (meaning to pull).
The first recorded cost for the pneumatic tyre option for the Energic motoculteurs C7 and D9 was an additional 1460Frs in 1935 (Pneumatique des roues) Brand Dunlop.
I was lucky enough to find a very early tread pattern on a project I am working on.
Here is another project Bour with those old Dunlop originals.
Les bandes de roulement de pneus suivantes ont été utilisées à l'origine:
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